Патологии » Игрушки

Торпеда подводных лодок 53-38

В начале 30-х годов СССР закупил в Италии техническую документацию и несколько партий торпед калибра 450 и 533 мм. После сравнения неаполитанских и фиумских торпед ВМФ СССР сделал выбор в пользу последних.

В мае 1939 года принимается на вооружение торпеда 53-38, являющаяся копией фиумской торпеды 53-Ф. Торпеда 53-38 серийно производилась с 1938 года на заводе «Двигатель», а с 1939 года - на заводе «Дагдизель».

Торпеда 53-38 имела три режима хода (а 53-Ф - четыре). Она оказалась недоработанной, но ее конструктивные недостатки в основном были устранены в 1939-1941 годах. Ряд недоработок, выявленных в ходе пристрелки на пристрелочной станции и эксплуатации торпед 53-38 на флотах, пришлось ликвидировать уже в ходе войны.

К началу войны торпеда 53-38 находилась на вооружении всех надводных кораблей и подводных лодок, имеющих торпедный аппараты калибра 53 см (подводные лодки всех серий, миноносцы, лидеры, торпедные катера типа Г-5 с желобковыми торпедными аппаратами и катера типа Д-3).

В 1939 году в ЦКБ-39 создали так называемые удлиненные боевые зарядные отделения, благодаря чему вес взрывчатого вещества в торпедах 53-38 увеличился на 100 кг. Такая торпеда получила обозначение 53-38У.

Тактико-технические характеристики 53-38

  • Калибр, мм 533
  • Длина, мм 7200
  • Вес торпеды, кг 1615
  • Вес заряда, кг 300
  • Дальность хода, м 8000
  • Скорость хода, уз 34,5
  • Глубина хода, м 0,5-14
  • Мощность двигателя, л. с. 160

← Вернуться назад